Mis à jour le 5 mai 2021
Ah! Sans doute la première question que se posent tous les touristes en préparant leur vacances à Paros ! Trois options principales s’offrent à vous pour venir à Paros.
Le ferry Athènes – Paros
C’est la solution la plus simple, et souvent la moins chère. La plupart des touristes allant à Paros réservent un billet pour Athènes et prennent ensuite le ferry. Athènes est en effet très bien desservi par les compagnies aériennes régulières. Au départ de la France, pour la saison d’été 2021, on trouve des vols directs au départ de Paris, Nantes, Toulouse, Marseille, Lyon, Lille, et Bordeaux avec Air France, Transavia, Aegean Airlines, Volotea et Easyjet notamment.
Attention, les vols peuvent être (très) chers, en particulier si vous partez avec les foules entre fin juillet et le 20-25 août. Les vols sont particulièrement pris d’assaut la première quinzaine de juillet, et peuvent monter jusque 700-800€ aller-retour. Hors-saison, compter environ 300€ pour venir en Grèce et à Athènes. Cette année, malgré un fort rebond des réservations pour Athènes, il est possible de trouver des billets à des tarifs plus attractifs, aux alentours de 250€ pour des vols directs.
Bon, ça y est, vous avez votre vol pour Athènes… mais vous n’êtes pas encore à Paros ! Si vous avez opté pour l’option ferry, plusieurs choix à faire:
Partir d’Athènes en ferry: Le Pirée ou Rafina?
La plupart des ferrys pour Paros partent du Pirée, mais en été, vous pouvez également partir de Rafina (voire, occasionnellement, de Lavrio). Plus de ferrys partent du Pirée, mais le port est éloigné de l’aéroport. Il faut ainsi compter, en fonction des modes de transport:
– 1h de taxi (compter 45-70€ en fonction de la circulation)
– 2h+ de bus (prendre le numéro X96 à l’aéroport – 6€)
– 1h20 de métro (10€)
D’une manière générale, partir du Pirée pour rejoindre Paros est l’option idéale si vous comptez en en profiter pour visiter Athènes sur quelques jours.
Partir de Rafina pour prendre le ferry pour Paros est à l’inverse plutôt un bon choix si vous êtes en haute saison et que vous voulez directement aller de l’aéroport à Paros, sans vous arrêter une journée à Athènes. En effet, le trajet de l’aéroport vers le port de Rafina est plus court (et souvent moins embouteillé) que celui vers le Pirée. Pas de trains pour Rafina, seules deux options s’offrent donc à vous:
– en bus: il y a un bus KTEL qui part environ toutes les heures de l’aéroport (40 minutes et 3€)
– en taxi: compter environ 25min et de 30€ à 40€ en fonction de l’heure de la journée
Ferries standard ou « highspeed »
Du Pirée ou de Rafina, trois compagnies se partageaient généralement la liaison Athènes – Paros: Seajets, Blue Star Ferries ou Golden Star Ferries.
Cette année (2021), il semblerait que le nombre de liaisons aient été réduites, et que seul Blue Star Ferries dessert régulièrement Paros depuis le Pirée (ainsi que Minoan Lines, tous les 3 jours). Fast Ferries semble maintenir un ferry plus ou moins régulier à partir de Rafina. La situation est très fluide et peut changer rapidement, en fonction des prévisions d’arrivée de touristes internationaux en Grèce.
Quoiqu’il en soit, compter environ 4 heures pour relier Paros, mais seulement 2h45 si vous optez pour un ferry ‘highspeed ». Ces derniers sont souvent propulsés par des turbines et non des hélices, et sont plus rapides.
Il faut compter environ 40€ pour un ferry classique et 50€ pour un highspeed ferry.
Attention ! Les highspeed ne permettent souvent pas de transporter un véhicule. Si vous avez loué une voiture à Athènes, mieux vaut choisir un gros (et plus lent) Blue Star Ferry qu’un highspeed.
Autre détail qui a beaucoup d’importance: les highspeed, plus instables, sont limités par le vent. Au-delà de 6 Beaufort, les ferrys highspeed sont souvent annulés, alors que les ferrys réguliers peuvent eux généralement naviguer jusque 8 Beaufort. Renseignez-vous auprès de la compagnie ou de l’agence. C’est vraiment désagréable de se retrouver bloqué au port (mais ça fait une bonne excuse au retour pour prendre un jour de congés en plus !).
Mon avis personnel: prenez un Blue Star classique. Ce seront les derniers à naviguer par meltem (le vent qui balaie l’Egée en été) très fort. Les bateaux sont récents et confortables, peuvent prendre beaucoup de véhicules, et vous pouvez sortir sur le pont. Ce qui n’est pas toujours possible dans les Highspeed. Et si il y a de la houle, et que vous êtes bloqués à l’intérieur d’un Highspeed, préparez les sacs plastiques car ça va vomir ! Et puis, pour une heure de plus, franchement, ça ne vaut pas le coup !
Pour réserver mon ferry Athènes-Paros, je passe toujours par une plateforme qui recense les différentes options, c’est plus simple, et la plupart du temps cela ne coûte pas plus cher. Il y en existe plusieurs, mais j’utilise généralement www.ferriesingreece.com/fr.
Aller à Paros directement en avion
Comment voler directement sur Paros?
Pas de vols directs pour Paros depuis la France (ou le reste de l’Europe d’ailleurs) pour le moment! La municipalité a construit un nouvel aéroport en 2016, qui pourra sans doute à terme accueillir des Airbus et autres Boeing. Mais pour le moment la piste reste trop courte, comme on le voit très bien sur ce screenshot Google Maps:
Pour rejoindre Paros en avion, il faut donc nécessairement passer par Athènes (ou Thessalonique mais il n’y a que peu de vols). Olympic Airways détenait historiquement le monopole de ces vols Athènes-Paros, ce qui avait un charme certain car le trajet s’effectuait, piste courte oblige, dans de tout petits avions qui transportaient une trentaine de passagers. Et pour la petite histoire, le retour Paros-Athènes ne pouvait se faire qu’avec 20 passagers maximum, car l’ancienne piste n’était pas plate mais montait, ce qui empêchait les décollages à pleine charge !
Les différentes options pour l’avion
Mais le nouvel aéroport a changé la donne.
Trois compagnies desservent désormais l’île avec jusque 10-12 liaisons quotidiennes selon la saison: l’historique Olympic Airways, le plus récent Sky Express et la compagne allemande Hahn Air (plus épisodique). Il faut compter de 80€ à plus de 130€ en pleine saison.
A ce prix, la traversée ne prend que 25 minutes, et vous aurez droit à un superbe paysage en prime. Le trajet de vol Athènes-Paros passe en effet au-dessus de Kéa, Kithnos, Serifos puis le circuit d’atterrissage passe au-dessus d’Antiparos. Magnifique !
Par jour de fort meltem, ça peut secouer un peu car les avions (majoritairement des Dash 8-400 avec 75 passagers environs) sont plus léger qu’un A380. Et là encore, souvent les vols sont annulés au-delà de 6-7 Beaufort.
Une bonne option donc, coûteuse, mais rapide si vous avez une connexion qui fonctionne bien à l’aéroport d’Athènes. Par contre, inutile de penser trouver une place le 1er août si vous vous y prenez au dernier moment… www.liligo.fr recense les différentes options.
Voler à Mykonos, puis prendre un ferry pour Paros
C’est une option que peu de personnes utilisent, mais qui fonctionne très bien. A partir de mai, vous avez en effet des vols directs de France (Paris, Lyon, Nice, Bordeaux, Nantes) vers Mykonos avec Transavia, Aegean, Air France, et Easyjet notamment. Ces vols semblent maintenus en 2021.
Mykonos n’est qu’à 45 minutes de ferry de Paros (et à 30 euros environ). Il y a généralement 4 ferry Mykonos-Paros par jour. Attention, ils partent souvent entre midi et 14h30, donc privilégiez un vol du matin pour pouvoir connecter avec le ferry facilement.
Depuis l’aéroport de Mykonos, il y a un service de bus (2€) qui dessert le port, toutes les 15/20 minutes environ. Attention: les ferrys partent du nouveau port (« kainourio limani »), et non du port de la ville de Mykonos elle-même. Demandez bien au chauffeur, et prévoyez un peu de marge. Mykonos peut être embouteillé en été, et vous aurez aussi besoin de 15 minutes de battement pour récupérer votre billet de ferry une fois au nouveau port !
